Die beiden Überbauten der 1974 erbauten 7-feldrigen Hohlkastenbrücke wurden gemäß Nachrichnungsrichtlinie Stufe 1 und 2 bewertet. Im Rahmen der Nachrechnung sollte insbesondere untersucht werden, ob weiterhin Schwerlastverkehr auf dem Bauwerk zulässig ist.
Aufgrund des schlechten Bauwerkszustandes musste ein Ersatzneubau zur Überführung der K13 (Bilstermühlerstraße) über die Inde in Aachen errichtet werden. Der Überbau des Bestandsbauwerks wurde vollständig zurückgebaut und die mit Naturstein verkleideten Widerlager als Verblendung instandgesetzt. Das Bauwerk wurde auf Bohrpfählen, die hinter den Bestandswiderlagern eingebracht wurden, tief gegründet…
